Ante la próxima llegada de José Antonio Kast, presidente de Chile, a Bolivia en una visita oficial, el presidente Rodrigo Paz recordó que en enero de 2026 le ofreció al país vecino, puertos con acceso a la hidrovía Paraguay-Paraná, como una alternativa de conexión comercial y una muestra de que el país no debe mantener una mentalidad de enclaustramiento pese a carecer de acceso soberano al océano Pacífico. Paz destacó que Bolivia... + Leer noticia completa
El presidente del Estado, Rodrigo Paz Pereira, citó este martes que en enero ofreció al presidente de Chile, José Antonio Kast, puertos con acceso a la hidrovía Paraguay-Paraná, lo que no es solo una oferta, sino una expresión de que Bolivia no tiene una mentalidad... + más
Una salida soberana al Atlántico que Bolivia aún mueve a media máquina | El Deber
Paz anuncia producción masiva de la planta del Mutún y el incremento de la carga en la hidrovía | Economy

Hay un tramo de Bolivia donde el comercio exterior encuentra en el agua su camino hacia el mundo. Desde los puertos del canal Tamengo, las barcazas llegan al río Paraguay y siguen por la hidrovía Paraguay-Paraná hasta los puertos que conectan la producción boliviana con el... + más
Puerto Busch se perfila como eje estratégico para salida soberana al Atlántico | eju!
El nuevo eje estratégico para la conexión soberana al Atlántico | La Estrella del Oriente

El presidente Rodrigo Paz anunció la puesta en marcha de la producción masiva de hierro en la planta del Mutún, que aumentará el flujo de la carga de en la Hidrovía Paraguay-Paraná, una ruta acuática clave para llegar al Atlántico y fortalecer el comercio exterior. Así... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la hidrovía Paraguay | Urgente
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360

La historia del comercio exterior boliviano ha estado marcada por la búsqueda permanente de alternativas frente a la mediterraneidad. Hace más de medio siglo, Bolivia encontró en la Cuenca del Plata una posibilidad estratégica para diversificar sus accesos al comercio... + más
OPINIÓN Puerto de Rosario: de oportunidad poco aprovechada a nueva estrategia logística Franklin Durán | Brújula Digital
Puerto de Rosario: de la oportunidad poco aprovechada a una nueva estratégica logística para Bolivia | Visión 360
La historia del comercio exterior boliviano ha estado marcada por la búsqueda permanente de alternativas frente a la mediterraneidad. Hace más de medio siglo, Bolivia encontró en la Cuenca del Plata una posibilidad estratégica para diversificar sus accesos al comercio... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la hidrovía Paraguay | Urgente
El evento, que se realizará en Colonia, congregará a representantes de Bolivia, Uruguay, Argentina y Paraguay, además de expertos internacionales. Una barcaza en la Hidrovía Paraguay-Paraná. / Foto: Portal Portuario Fuente: Por Bolivia participará el próximo 13 de agosto... + más
Bolivia asume el liderazgo de URUPABOL con la mira puesta en la hidrovía Paraguay–Paraná | Éxito Noticias
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la hidrovía Paraguay | Urgente

La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, esta vía moviliza millones de toneladas de... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber
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