Una salida soberana al Atlántico que Bolivia aún mueve a media máquina
Hay un tramo de Bolivia donde el comercio exterior encuentra en el agua su camino hacia el mundo. Desde los puertos del canal Tamengo, las barcazas llegan al río Paraguay y siguen por la hidrovía Paraguay-Paraná hasta los puertos que conectan la producción boliviana con el Atlántico.La ruta está abierta, mueve carga y lleva años creciendo, en buena medida, gracias a la inversión privada. Pero las cifras revelan cuánto queda por hacer:... + Leer noticia completa
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