En el marco de políticas impulsadas por el Ministerio de Defensa y como parte del Comando en Jefe de las FFAA mediante el Segundo Distrito Naval Mamoré y la Unidad Operativa de Servicios (U.O.S.) Transnaval, tuvo una reunión de coordinación con la Gobernación del Beni, donde se evaluó la propuesta de fortalecer el abastecimiento de combustible al departamento mediante las rutas fluviales desde Brasil, como una estrategia orientada a... + Leer noticia completa

Éxito Noticias, 29 de junio 2026.- Bolivia, Paraguay y Uruguay renovaron este lunes su bloque de integración denominado URUPABOL, mecanismo creado en 1963. Además, los tres Estados decidieron que Bolivia asuma por un año la Secretaría Pro Tempore del bloque y definieron una... + más
Bolivia asume la conducción de Urupabol con una agenda de integración regional | Agencia de Noticias Fides

La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, esta vía moviliza millones de toneladas de... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber

Por: Capitan de Ultramar Franklin Duran Ruiz La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay,... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la hidrovía Paraguay | Urgente
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, esta vía moviliza millones de toneladas de... + más
Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber
La Armada impulsa a Bolivia favor notable en el comercio fluvial por la Hidrovía Paraguay-Paraná | El Fulgor
Ante la falta de productos esenciales y combustibles, el Beni activó una declaratoria de emergencia y solicitó al Gobierno garantizar rutas alternativas de abastecimiento. Cristina Cotari 26/05/2026 7:59 Agregar Reduno en El gobernador del Beni, Jesús Egüez Rivero, declaró... + más
Acciones desarrolladas y avances políticos, jurídicos y administrativos para constituir los municipios y territorios indígenas libres de minería | Fundación Solón
Bloqueos en la ruta Trinidad-Santa Cruz llevan a Beni a declarar “emergencia humanitaria” | El Día

La Armada Boliviana reafirmó su compromiso con la seguridad y la cooperación internacional al participar exitosamente en el Ejercicio Combinado Multinacional “ACRUX XII-2026”, considerado uno de los entrenamientos más relevantes en materia de seguridad fluvial en el... + más
Enrique Notta: “Bolivia continúa subutilizando la hidrovía para su comercio exterior” | El Deber
El tren de exportación de soya que amenaza la Amazonía brasileña | El Deber

La Armada Boliviana, al mando de su comandante general, Calmte. Ernesto Adalid Alfaro Palma, en una Reunión de Coordinación Interinstitucional promovió e impulso a Bolivia como un favor de mucha importancia para el comercio fluvial a través de la Hidrovía... + más
Puerto Busch pasa a la ASP-B para fortalecer el comercio exterior por la Hidrovía Paraguay Paraná | Ahora el Pueblo
Enrique Notta: “Bolivia continúa subutilizando la hidrovía para su comercio exterior” | El Deber
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