Cuello de botella en Arica agrava la crisis logística del comercio exterior boliviano
Los problemas para el comercio exterior boliviano no terminaron con el levantamiento de los bloqueos. Ahora, despachantes de aduana alertan que la congestión en el Terminal Puerto Arica (TPA) está provocando nuevos retrasos en el despacho de mercancías con destino a Bolivia, elevando los costos logísticos para importadores y exportadores.La advertencia coincide con un comunicado emitido este lunes por Terminal Puerto Arica S.A., que informó... + Leer noticia completa
Noticias Similares
Expologística Bolivia 2026 abre sus puertas y reúne al sector logístico de la región
La octava versión de Expologística Bolivia 2026 abrió oficialmente sus puertas, consolidándose como el encuentro más importante del país para los sectores de logística, transporte, carga y comercio exterior. El evento se desarrolla del 24 al 26 de junio en el pabellón... + más
EXPOLOGÍSTICA REUNIRÁ A MÁS DE 70 EMPRESAS: 24, 25 y 26 de junio en Pabellón Santa Cruz de Fexpocruz | Ver.bo
Arica suspende el vaciado de contenedores por bloqueos en Bolivia
La crisis provocada por los bloqueos en Bolivia obligó al Puerto de Arica, principal terminal utilizada por el comercio exterior boliviano en el Pacífico, a suspender temporalmente la desconsolidación de carga o vaciado de contenedores debido a la saturación de sus... + más
El transporte contenerizado y su efecto en Bolivia | Visión 360
ANÁLISIS El transporte en containers y su efecto en Bolivia Franklin Durán | Brújula Digital
OPINIÓN Bolivia abre su comercio, pero ¿sus puertos están preparados? Franklin Durán
Si ahora el país apuesta por mayor comercio, debe garantizar que el sistema portuario esté a la altura. De lo contrario, el crecimiento del flujo comercial no será una oportunidad, sino un cuello de botella. El puerto de Arica, Chile. Foto ABI. Archivo. Brújula Digital 13 02... + más
Megapuertos en Perú: Nuevas alternativas se abren al comercio exterior boliviano | ATB
BOLIVIA ABRE SU COMERCIO, PERO ¿SUS PUERTOS ESTÁN PREPARADOS? | Informe Exclusivo
Bolivia abre su comercio, pero ¿sus puertos están preparados?
El nuevo Gobierno ha decidido abrir la economía al mundo. El DS 5503 libera las exportaciones agropecuarias e industriales. El DS 5518 establece arancel cero para la importación de línea blanca y línea negra; además de otras cargas tanto de importación como de exportación... + más
Megapuertos en Perú: Nuevas alternativas se abren al comercio exterior boliviano | ATB
Puerto de Ilo, facilidades y precios competitivos para la carga boliviana | Ahora el Pueblo
BOLIVIA ABRE SU COMERCIO, PERO ¿SUS PUERTOS ESTÁN PREPARADOS?
El nuevo Gobierno ha decidido abrir la economía al mundo. El DS 5503 libera las exportaciones agropecuarias e industriales. El DS 5518 establece arancel cero para la importación de línea blanca y línea negra; además de otras cargas tanto de importación como de exportación... + más
Megapuertos en Perú: Nuevas alternativas se abren al comercio exterior boliviano | ATB
El nuevo mapa del comercio boliviano: puertos, corredores y oportunidades educativas | El Deber
Bolivia y su deuda pendiente en logística, transporte marítimo y gestión portuaria
Bolivia, al no contar con acceso soberano al océano Pacífico, se define formalmente como un país mediterráneo. Sin embargo, esta condición geográfica no debería limitar su participación en la actividad naviera, portuaria ni en la cadena logística multimodal... + más
Bolivia y su deuda pendiente en logística, transporte marítimo y gestión portuaria | Informe Exclusivo
Bolivia y su deuda pendiente en logística, transporte marítimo y gestión portuaria | Urgente
Bolivia y su deuda pendiente en logística, transporte marítimo y gestión portuaria
Bolivia, al no contar con acceso soberano al océano Pacífico, se define formalmente como un país mediterráneo. Sin embargo, esta condición geográfica no debería limitar su participación en la actividad naviera, portuaria ni en la cadena logística multimodal... + más
Aduana asegura que operaciones en Puerto Aguirre continúan normales y no afectan el ingreso de combustibles | La Voz de Tarija
Bolivia: deuda externa per cápita subió 169% en 13 años | Radio Kollasuyo
Notibol. Desde 2006. Central de Noticias.
Notibol es un agregador informático de noticias y no es responsable del contenido de los enlaces a los sitios externos que generan las noticias.
Acerca de Notibol | Contacto | Política de Privacidad | Descargo de Responsabilidad