La Hidrovía Paraguay-Paraná, principal vía de salida fluvial para las exportaciones del oriente boliviano hacia el océano Atlántico, se encamina hacia un proceso de dragado considerado fundamental para garantizar su navegabilidad durante todo el año. Sin embargo, la ejecución de esta obra requerirá una inversión inicial estimada entre $us 12 millones y $us 15 millones, de acuerdo con proyecciones de especialistas del sector hidroviario... + Leer noticia completa
El encuentro trinacional reunió a representantes de Bolivia, Brasil y Paraguay, que coincidieron en la necesidad de avanzar en obras clave para fortalecer la hidrovía y el comercio regional. Stefany Beatriz Guzmán Nuñez 16/06/2026 21:15 Agregar Reduno en Santa Cruz, Bolivia... + más
Encuentro trinacional busca potenciar el canal Tamengo para multiplicar exportaciones | Red Uno
Bolivia plantea medidas para mejorar la navegabilidad por el Atlántico | El Mundo
EVENTO. Los exportadores de Bolivia apuntan a concretar la política de diversificación de rutas a través de la Hidrovía Paraguy – Paraná, ruta que con capacidad de movilizar cinco millones de toneladas anuales de carga y convertir al país en un país en un actor... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la hidrovía Paraguay | Urgente
Hidrovía Paraguay-Paraná: Cadex alerta sobre costos y trabas que frenan exportaciones bolivianas | El Deber

Su consolidación podría convertir a Bolivia en un actor logístico estratégico de la Cuenca del Plata y en uno de los principales nodos de comercio del Cono Sur durante el siglo XXI. Puerto Busch, en el departamento de Santa Cruz. Foto ABI. Archivo, Brújula Digital 09 06 26... + más
PUERTO BUSCH, FUTURO HUB PORTUARIO DE BOLIVIA EN LA HIDROVIA PARAGUAY | Informe Exclusivo
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360

La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, esta vía moviliza millones de toneladas de... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber

Por: Capitan de Ultramar Franklin Duran Ruiz La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay,... + más
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Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber
La Armada impulsa a Bolivia favor notable en el comercio fluvial por la Hidrovía Paraguay-Paraná | El Fulgor

La competitividad exportadora de Bolivia volvió a entrar en debate regional. En medio de la presión por la falta de divisas y el encarecimiento logístico, la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex) llevó al escenario... + más
CADEX plantea mejoras para impulsar la competitividad de la Hidrovía Paraguay-Paraná | El Día
CADEX plantea mejoras para duplicar la carga en la Hidrovía | Economy
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