Santa Cruz de la Sierra (LPB).– En el marco de la novena noche de la Fexpocruz 2026, la Empresa Pública Departamental Mixta Puerto Seco de Oruro presentó su oferta de servicios logísticos y de infraestructura comercial, proyectándose como un eje estratégico para abaratar costos y dinamizar el comercio exterior de los sectores productivos de todo el país, incluyendo al departamento del Beni. Durante el despacho periodístico de La Palabra... + Leer noticia completa
Pequeños cambios diarios pueden ayudar a reducir sus síntomas. Red Uno de Bolivia 04/09/2026 14:04 Agregar Reduno en ¿Sientes arena en los ojos? Podría ser ojo seco: cómo reconocerlo y cuidarlo. Imagen captura. Mundo Escuchar esta nota ¿Sientes como si tuvieras arena... + más
ONU: La extracción global de arena supera su reposición y pone en riesgo los ecosistemas | Visión 360
Iván Paredes Tamayo/ MongabayGilberto Vaca Muiba teme que el mercurio que corre por sus venas acabe con su vida. Ese miedo, sin embargo, no altera su rutina. Toma su vieja caña de pescar, camina hacia el río y aguarda con paciencia por la comida del día. Está arrodillado en... + más
Mercurio en la Amazonía: 951 comunidades indígenas de Brasil, Bolivia y Perú en riesgo | RTP
Clasifican los niveles de mercurio en diez especies de peces consumidas por los pueblos indígenas de la Amazonía | Visión 360

La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, esta vía moviliza millones de toneladas de... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber

Por: Capitan de Ultramar Franklin Duran Ruiz La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay,... + más
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La Armada impulsa a Bolivia favor notable en el comercio fluvial por la Hidrovía Paraguay-Paraná | El Fulgor

Por: Capitan de Ultramar Franklin Duran Ruiz Las nuevas dinámicas del comercio global están impulsando una profunda reconfiguración de la infraestructura logística. En este contexto, los corredores bioceánicos, los puertos secos y las Zonas de Actividades Logísticas (ZAL)... + más
OPINIÓN El Corredor Bioceánico y la logística de Bolivia Rolando Kempff | Brújula Digital
Bolivia, de país mediterráneo a eje articulador logístico del corredor bioceánico en Sudamérica | Visión 360
Las nuevas dinámicas del comercio global están impulsando una profunda reconfiguración de la infraestructura logística. En este contexto, los corredores bioceánicos, los puertos secos y las Zonas de Actividades Logísticas (ZAL) emergen como ejes estratégicos para mejorar... + más
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Bolivia apunta a consolidar su red ferroviaria y el Corredor Bioceánico | El Deber
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