La Paz, 19 de septiembre de 2026 (ANF).- ¿Dónde irá el dinero que pagábamos por el diésel? se pregunta el experto en hidrocarburos y energías Francesco Zaratti. Explica que si el Estado deja de gastar millonarios montos por el subsidio al diésel, esos recursos económicos irán a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) que tendrá un margen de ganancia, y beneficiará al Tesoro General del Estado, regiones y municipios con... + Leer noticia completa

El fin de la subvención al diésel modifica la forma en que Bolivia distribuye el costo del combustible. El Estado dejará de absorber parte de la diferencia entre el precio de importación y el precio interno, pero empresas, transportistas y consumidores quedarán más... + más

La Paz, 19 de septiembre de 2026 (ANF).- El analista de temas energéticos Francesco Zaratti afirmó que la eliminación de la subvención del diésel finalmente desata un nudo gordiano de este problema que afecta al país que deberá ajustarse a la realidad del fin del ciclo... + más
The Pitt lidera las nominaciones a los Emmy 2026 y Hacks se despide con un récord | Visión 360
Francisco Zaratti advierte que la intervención de YPFB no resolverá por sí sola el desabastecimiento y que se necesitan dólares y una cadena de suministro continua. Greyss Nery Pinaya Acarapi 03/09/2026 10:19 Agregar Reduno en Foto: Francisco Zaratti, experto en... + más
Francesco Zaratti: “Seguimos aplicando transfusiones a un paciente que sufre hemorragias constantes” | El Deber
El problema crónico de los combustibles en Bolivia: variables, factores y posibles soluciones | Brújula Digital

La crisis del diésel dejó de ser solamente un problema de abastecimiento para convertirse en una presión creciente sobre las finanzas del Estado. Bolivia depende de las importaciones para cubrir la mayor parte de su demanda, necesita cada vez más divisas para garantizar el... + más
Las “Nuevas Ocurrencias” de Francesco Zaratti recoge 90 columnas de opinión | Agencia de Noticias Fides
Analista identifica al régimen tributario como el principal freno para la inversión en hidrocarburos | Economy
La reducción de ingresos en el sector energético para comprar gasolina y diésel, la inestabilidad de la macroeconomía, que se traduce en que haya dólares suficientes, a lo que se suma la imposibilidad de importar petróleo crudo para que sea transformado en las refinerías,... + más
Zaratti: Bolivia tendrá que importar gas dentro de tres años si no se reduce el consumo interno | Urgente

Con la ayuda de dos especialistas, se armó un esquema detallado y a diversos niveles que ayuda a dimensionar la crisis de escasez de gasolina y diésel. Una larga fila en u surtidor se extiende por la autopista La Paz-El Alto / archivo APG Brújula Digital 11 08 26 Más allá... + más
Senamhi emite alerta naranja por crecida de ríos en cuatro departamentos | Brújula Digital
GOBIERNO DESTINA BS 696.000 PARA MONITOREAR REDES SOCIALES Y DETECTAR MENCIONES NEGATIVAS | Cabildeo

La Paz, 6 de julio de 2026 (ANF).- Francesco Zaratti es físico, analista y un columnista en esencia, escribe casi “religiosamente” columnas de opinión quincenalmente que se publican en varios medios de comunicación. Los ha coleccionado en el libro “Nuevas... + más
Zaratti: la subvención del diésel provocó una “anemia financiera” en Bolivia | Red Uno
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