El gobernador del Beni, Jesús Eguez Rivero, sostuvo una reunión en Rondonia, Brasil, con autoridades portuarias para fortalecer la logística fluvial y ampliar las oportunidades de exportación boliviana. El encuentro abordó el potencial de la Hidrovía Madera–Amazonas como una ruta estratégica para mejorar la conectividad, reducir costos y consolidar la integración comercial regional.... + Leer noticia completa

La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, esta vía moviliza millones de toneladas de... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la Hidrovía Paraguay – Paraná | Visión 360
Gobierno señala a Puerto Busch como un eje de conectividad para acceder al Atlántico | El Deber

Por: Capitan de Ultramar Franklin Duran Ruiz La Hidrovía Paraguay–Paraná constituye uno de los corredores fluviales más extensos y estratégicos del mundo. Con más de 3.400 kilómetros navegables y conexión directa entre Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay,... + más
Puerto Busch, futuro hub portuario de Bolivia en la hidrovía Paraguay | Urgente
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La Armada impulsa a Bolivia favor notable en el comercio fluvial por la Hidrovía Paraguay-Paraná | El Fulgor
Bolivia, al no contar con acceso soberano al océano Pacífico, se define formalmente como un país mediterráneo. Sin embargo, esta condición geográfica no debería limitar su participación en la actividad naviera, portuaria ni en la cadena logística multimodal... + más
Bolivia y su deuda pendiente en logística, transporte marítimo y gestión portuaria | Informe Exclusivo
Bolivia y su deuda pendiente en logística, transporte marítimo y gestión portuaria | Urgente

Por: CAP. ULTR. FRANKLIN DURÁN RUIZ Escuela Nacional de Nautica – Bs.As. Argentina Master Internacional en Gestión Portuaria – Universidad Politécnica de Cataluña – Barcelona, España Bolivia, al no contar con acceso soberano al océano Pacífico, se define formalmente... + más
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Aduana asegura que operaciones en Puerto Aguirre continúan normales y no afectan el ingreso de combustibles | La Voz de Tarija
Bolivia: deuda externa per cápita subió 169% en 13 años | Radio Kollasuyo

Hace pocos días, el experto en logística presentó en Santa Cruz su libro ‘Hidrovía Paraguay-Paraná: nuestra auténtica salida soberana al mar’ en el que promueve el análisis y reflexión sobre la relevancia estratégica de ruta fluvial para el desarrollo económico y... + más
OPINIÓN Puerto Busch y el comercio internacional de Bolivia Rolando Kempff | Brújula Digital
Puerto Busch pasa a la ASP-B para fortalecer el comercio exterior por la Hidrovía Paraguay Paraná | Ahora el Pueblo
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