El sector del transporte marítimo mundial podría verse abocado a una parálisis, si los puertos clave se quedan sin combustible para los buques a causa del fuerte aumento de los precios del fuelóleo, en medio de la agresión de EE.UU. e Israel contra Irán, advierte el columnista Javier Blas en Bloomberg. La situación del fuelóleo es preocupante, y no se le está prestando la atención suficiente […]. El fuelóleo desempeña un papel... + Leer noticia completa

El Día del Mar también debería ser un espacio para reflexionar sobre el desarrollo de una marina mercante moderna, sobre los puertos a los que el país tiene acceso gracias a tratados internacionales. El Tribunal de La Haya en 2018, cuando dictó su fallo contra la demanda... + más
SIN SOBERANIA EN LOS PUERTOS DEL PACIFICO, PERO CON PRESENCIA EN LOS MARES DEL MUNDO | Informe Exclusivo

Cada 23 de marzo, Bolivia conmemora el Día del Mar, recordando la pérdida de su litoral y de su acceso soberano al océano Pacífico tras la Guerra del Pacífico de 1879. A partir de ese momento, el país quedó en condición mediterránea, situación que históricamente ha... + más
SIN SOBERANIA EN LOS PUERTOS DEL PACIFICO, PERO CON PRESENCIA EN LOS MARES DEL MUNDO | Informe Exclusivo

Cada 23 de marzo, Bolivia conmemora el Día del Mar, recordando la pérdida de su litoral y de su acceso soberano al océano Pacífico tras la Guerra del Pacífico de 1879. A partir de ese momento, el país quedó en condición mediterránea, situación que históricamente ha... + más
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Cada 23 de marzo, Bolivia conmemora el Día del Mar, recordando la pérdida de su litoral y de su acceso soberano al océano Pacífico tras la Guerra del Pacífico de 1879. A partir de ese momento, el país quedó en condición mediterránea, situación que históricamente ha... + más
SIN SOBERANIA EN LOS PUERTOS DEL PACIFICO, PERO CON PRESENCIA EN LOS MARES DEL MUNDO | Informe Exclusivo

Por Franklin Durán Ruiz – Capitán de Ultramar Cada 23 de marzo, Bolivia conmemora el Día del Mar, recordando la pérdida de su litoral y de su acceso soberano al océano Pacífico tras la Guerra del Pacífico de 1879. A partir de ese momento, el país quedó en condición... + más
Sin soberanía en los puertos del pacifico, pero con presencia en los mares del mundo | Visión 360

Las restricciones impuestas por el régimen de Teherán han alterado los flujos de buques que llevan crudo y gas, lo que genera una reconfiguración del acceso a la principal ruta estratégica para la exportación energética regional Por Estrecho de Ormuz: qué países han... + más

El Ministerio de Relaciones Exteriores de China, afirmó que Pekín salvaguardará los “derechos e intereses legítimos y legales” de sus empresas. El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ordenó la ocupación temporal de dos puertos operados por la hongkonesa CK... + más
China mueve ficha en el pulso por el Canal de Panamá: pasos y claves de la batalla legal | Visión 360
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