AlamyEn los Juegos Olímpicos de Pekín 2008, atletas, periodistas y funcionarios de todo el mundo se desplazaron entre las distintas sedes de la capital china en una flota de elegantes autobuses con un diseño blanco, azul y verde. A diferencia de los vehículos diésel que dominaban las calles de Pekín por aquel entonces, los autobuses olímpicos, unos 50 en total, funcionaban con baterías de iones de litio para contribuir a que Pekín... + Leer noticia completa

Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) contribuye a la electromovilidad con la fabricación de prototipos de baterías de ion litio y ahora trabaja en estudios para la nueva generación de baterías destinadas a la conversión de vehículos convencionales a eléctricos.El gerente... + más
Se realizan pruebas de rendimiento de baterías de litio de la estatal YLB | Ahora el Pueblo
¿Qué son las baterías de sal y por qué China las está usando para reemplazar a las de litio? | Los Tiempos

por Leonel Mamani Mendoza y José Carlos Solón El mito de las baterías de litio “made in Bolivia” resurge con fuerza en los planes de gobierno de varios partidos y candidatos de cara a las elecciones presidenciales de 2025. No se trata de una narrativa nueva. Hace varios... + más
El verdugo del cambio | Ahora el Pueblo
Gigante chino CATL, que firmó contratos con Bolivia por el litio, desarrolla ahora baterías de sodio | Brújula Digital

Por: Roger Cortez Hurtado Mientras los candidatos nos entretienen con acusaciones sobre sus malos pasos e intenciones de disponer en beneficio de cada uno y del gobierno que suponen caerá en sus manos el próximo noviembre, el mundo no se detiene, de modo que, antes de que pase... + más
Gigante chino CATL, que firmó contratos con Bolivia por el litio, desarrolla ahora baterías de sodio | Brújula Digital
Litio y sodio: un nuevo modelo de desarrollo | Brújula Digital

Los dispositivos fueron desarrollados con especificaciones técnicas para autos eléctricos a solicitud de la casa de estudios superiores. La estatal YLB entregó dos baterías de ion litio a estudiantes de la UPEA para que realicen pruebas de funcionamiento y rendimiento de... + más
Siete mentiras en torno a los contratos del litio | Visión 360
Siete mentiras en torno a los contratos del litio | Los Tiempos

Decenas de deslumbrantes ciclomotores eléctricos están alineados afuera de un centro comercial en la ciudad de Hangzhou, en el este de China, atrayendo a los transeúntes a probarlos. Pero estos scooters tipo Vespa, que se venden por entre US$400 y US$660 no funcionan con las... + más
Baterías de sal, no de litio | El Diario
¿Qué son las baterías de sal y por qué China las está usando para reemplazar a las de litio? | Los Tiempos

Decenas de deslumbrantes ciclomotores eléctricos están alineados afuera de un centro comercial en la ciudad de Hangzhou, en el este de China, atrayendo a los transeúntes a probarlos. Pero estos scooters tipo Vespa, que se venden por entre US$400 y US$660 no funcionan con las... + más
Baterías de sal, no de litio | El Diario
¿Qué son las baterías de sal y por qué China las está usando para reemplazar a las de litio? | Los Tiempos

David Foronda H. La tecnología da pasos gigantescos. En China ya se habla de masificar la fabricación de baterías de sal para vehículos, y serían mucho más baratas que las de litio, metal que está siendo desplazado, según comentan. Un informe publicado por Xiaoying You,... + más
Gigante chino CATL, que firmó contratos con Bolivia por el litio, desarrolla ahora baterías de sodio | Brújula Digital
¿Qué recursos naturales podrían reemplazar al litio? | Bolpress
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