Hace poco más de un año, el panorama de la costa central peruana cambió para siempre con la inauguración formal del Megapuerto de Chancay. Lo que inició como un ambicioso proyecto de ingeniería hoy es el eje logístico más importante del Pacífico Sur, conectando a Sudamérica con Asia en tiempos récord. Sin embargo, más allá de las grúas y los buques de 18.000 contenedores, el verdadero cambio se siente en las calles, los hoteles,... + Leer noticia completa
La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) recaudó S/ 1.037’512.464 por las operaciones realizadas en el puerto de Chancay durante el 2025, según informó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). El resultado refleja el creciente peso... + más

El Terminal Portuario de Chancay ha transformado el panorama del comercio exterior peruano en su primer año de operación. Durante el 2025, la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) logró recaudar un total de S/ 1,037,512,464 debido al... + más
El verdadero desafío de Chancay recién empieza | Perú 21
Más que parecerse a Panamá o Bogotá: el hub que el Perú necesita construir | El Comercio
Los proyectos ferroviarios en el Perú siguen su curso. En las últimas semanas del 2025, la compañía Power Construction Corporation of China (PowerChina) se adjudicó la construcción del tren que conectará el puerto de Chancay con la sierra central. De esta manera, se... + más
El verdadero desafío de Chancay recién empieza | Perú 21
Luis Miguel Castilla, exministro de Economía y Finanzas: “Corío puede desatar una guerra de puertos” | Correo

Chancay es el puerto más moderno del Pacífico sudamericano. Recibe los barcos más grandes del mundo, reduce drásticamente el tiempo de viaje hacia Asia y permite conectar al Perú directamente con los principales mercados globales sin depender de otros puertos. Es una obra... + más
El Perú perfila su nuevo hub industrial: presentan hoja de ruta del eje Chancay–Callao | RPP
SNI: Es indispensable industrializar al Perú para reducir la pobreza | Correo
El exministro de Economía y Finanzas Luis Miguel Castilla dijo que hay tres puertos en el sur del país que compiten en el área de influencia de Corío, por lo que habría una fuerte disputa por los servicios logísticos y portuarios si se concreta este proyecto ubicado en... + más
Presupuesto del Congreso se triplicó en diez años sin justificación técnica alguna | Pachamama Radio
Convertir el eje Chancay–Callao en el principal centro industrial de la región ya tiene una hoja de ruta. La Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) y CAF (Banco de desarrollo de América Latina y el Caribe) presentaron este plan... + más
SNI: Es indispensable industrializar al Perú para reducir la pobreza | Correo
La consolidación del Perú como centro logístico del Pacífico Sudamericano avanza, los puertos reciben cada día naves más grandes, mueven más carga y nuevas líneas navieras los eligen como puntos estratégicos de sus rutas, señaló el presidente de la Sociedad Nacional... + más
Perú y Estados Unidos: Construyendo una alianza estratégica en la era de los minerales críticos | El Comercio
Diez precandidatos presidenciales participarán en la cumbre Edircom del 2 al 4 de diciembre | Perú 21
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