La provisión de combustibles en Bolivia podría entrar en una nueva etapa. El Gobierno plantea que empresas privadas participen de manera progresiva en la importación y abastecimiento de carburantes, mientras Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) reduzca su presencia en esas tareas y concentre sus esfuerzos en la exploración, explotación y refinación. El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, explicó este miércoles que... + Leer noticia completa
La semana pasada los senadores Branko Marinkovich, Ernesto Suarez y Kathia Quiroga remitieron a la Cámara de Senadores el Proyecto de Ley de Libertad de Importación, Almacenaje, Transporte y Comercialización de Combustibles Líquidos. He leído el proyecto con mucha atención... + más
El proyecto de ley de libre importación de combustibles | Brújula Digital
Falso: Los combustibles importados y vendidos por privados no son evidencia de un nuevo gasolinazo | Bolivia Verifica

Antonio Saravia La semana pasada, los senadores Branko Marinkovich, Ernesto Suárez y Kathia Quiroga remitieron a la Cámara de Senadores el Proyecto de Ley de Libertad de Importación, Almacenaje, Transporte y Comercialización de Combustibles Líquidos. He leído el... + más
El proyecto de ley de libre importación de combustibles | Visión 360
Falso: Los combustibles importados y vendidos por privados no son evidencia de un nuevo gasolinazo | Bolivia Verifica
El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, planteó avanzar hacia una autonomía energética mediante la participación del sector privado en la importación de combustibles y una menor dependencia de YPFB y del centralismo.. Cristina Cotari 31/08/2026 13:13 Agregar Reduno... + más
YPFB destina Bs2.400 millones al año a personal, mientras Bolivia importa el 95% del diésel | El Día
Velasco plantea autonomía energética y reformas para fortalecer a Santa Cruz | Clave 300

La semana pasada los senadores Branko Marinkovich, Ernesto Suárez y Kathia Quiroga remitieron a la Cámara de Senadores el Proyecto de Ley de Libertad de Importación, Almacenaje, Transporte y Comercialización de Combustibles Líquidos. He leído el proyecto con mucha... + más
El proyecto de ley de libre importación de combustibles | Visión 360
El proyecto de ley de libre importación de combustibles | Brújula Digital

Mantener la estructura de YPFB le cuesta al país más de Bs 800 millones al año solo en servicios de personal, según el diagnóstico de la Fundación Jubileo. Si se considera el presupuesto de personal de toda la Corporación YPFB (incluidas subsidiarias) el monto asciende a... + más
Importación de combustibles cae un 31% y YPFB acumula deuda millonaria con proveedores | El Deber
El abogado constitucionalista José Luis Santistevan propone que la ANH concentre la autorización y fiscalización de la importación de diésel y gasolina, eliminar aranceles e impuestos que encarecen el producto y reducir la intervención de otras entidades en los trámites.... + más
Bolivia: El gobierno lanza DS 5595 para desburocratizar el Estado “Tranca” | Urgente
Las cuatro medidas que plantea un analista para enfrentar la crisis del combustible | Red Uno
Los precios mencionados por el expresidente Evo Morales corresponden a gasolina y diésel importados y comercializados por empresas privadas bajo un régimen distinto al de los combustibles que vende el Estado a través de YPFB. Además, el Decreto Supremo 5503 fue abrogado... + más
A casi un mes del gasolinazo, crece el temor a más pobreza y al aumento del juqueo como subsistencia | Radio Kollasuyo
A casi un mes del gasolinazo, crece el temor a más pobreza y al aumento del juqueo como subsistencia | Agencia de Noticias Fides
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