La actual administración atribuye a problemas logísticos y a la corrupción dentro y fuera de YPFB la escasez de diésel El presidente Rodrigo Paz. Foto archivo Se hicieron todos los esfuerzos posibles, pero Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no puede cumplir con la garantía de abastecer carburantes de manera continua como exige la población, por lo que ahora el desafío pasa al sector privado, que cuenta con el respaldo... + Leer noticia completa
La semana pasada los senadores Branko Marinkovich, Ernesto Suarez y Kathia Quiroga remitieron a la Cámara de Senadores el Proyecto de Ley de Libertad de Importación, Almacenaje, Transporte y Comercialización de Combustibles Líquidos. He leído el proyecto con mucha atención... + más
El proyecto de ley de libre importación de combustibles | Brújula Digital
Falso: Los combustibles importados y vendidos por privados no son evidencia de un nuevo gasolinazo | Bolivia Verifica

Antonio Saravia La semana pasada, los senadores Branko Marinkovich, Ernesto Suárez y Kathia Quiroga remitieron a la Cámara de Senadores el Proyecto de Ley de Libertad de Importación, Almacenaje, Transporte y Comercialización de Combustibles Líquidos. He leído el... + más
El proyecto de ley de libre importación de combustibles | Visión 360
Falso: Los combustibles importados y vendidos por privados no son evidencia de un nuevo gasolinazo | Bolivia Verifica
El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, planteó avanzar hacia una autonomía energética mediante la participación del sector privado en la importación de combustibles y una menor dependencia de YPFB y del centralismo.. Cristina Cotari 31/08/2026 13:13 Agregar Reduno... + más
YPFB destina Bs2.400 millones al año a personal, mientras Bolivia importa el 95% del diésel | El Día
Velasco plantea autonomía energética y reformas para fortalecer a Santa Cruz | Clave 300

La semana pasada los senadores Branko Marinkovich, Ernesto Suárez y Kathia Quiroga remitieron a la Cámara de Senadores el Proyecto de Ley de Libertad de Importación, Almacenaje, Transporte y Comercialización de Combustibles Líquidos. He leído el proyecto con mucha... + más
El abogado constitucionalista José Luis Santistevan propone que la ANH concentre la autorización y fiscalización de la importación de diésel y gasolina, eliminar aranceles e impuestos que encarecen el producto y reducir la intervención de otras entidades en los trámites.... + más
Bolivia: El gobierno lanza DS 5595 para desburocratizar el Estado “Tranca” | Urgente
Las cuatro medidas que plantea un analista para enfrentar la crisis del combustible | Red Uno

Mercado privado de combustible coexistirá con YPFB hasta 2030 Redación Go julio 1, 2026 3 minutes read El Gobierno autorizó la importación y venta de gasolina y diésel por privados hasta 2030, mientras YPFB mantendrá la comercialización de combustibles subvencionados. La... + más
Importar crudo para refinar en Bolivia: ¿Qué dice el ministro de Hidrocarburos sobre el DS 5548? | El Deber
YPFB: Intertek es contratada dos veces al mismo tiempo para una misma función | Bolpress
Los precios mencionados por el expresidente Evo Morales corresponden a gasolina y diésel importados y comercializados por empresas privadas bajo un régimen distinto al de los combustibles que vende el Estado a través de YPFB. Además, el Decreto Supremo 5503 fue abrogado... + más
A casi un mes del gasolinazo, crece el temor a más pobreza y al aumento del juqueo como subsistencia | Radio Kollasuyo
A casi un mes del gasolinazo, crece el temor a más pobreza y al aumento del juqueo como subsistencia | Agencia de Noticias Fides
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