Números rojos: la subvención a carburantes representó el 4% del PIB y bajaron los ingresos por el IDH
Un análisis reciente del economista y exministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, revela que el costo de la subvención a los hidrocarburos representa cada vez una mayor carga fiscal y, en 2023, llegó a representar el 4% del Producto Interno Bruto (PIB), mientras que caen los ingresos del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), regalías e Impuesto Especial a los Hidrocarburos y Derivados (IEHD).En un artículo reciente en su blog,... + Leer noticia completa
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