La Paz, 10 de febrero de 2023 (ANF).- El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, argumentó que el aumento de presupuesto para la subvención de los hidrocarburos se debe a un incremento en el consumo interno de los combustibles que vuelven a salir por la vía del contrabando.
Cada año, el país destina millones de dólares a la subvención de los combustibles para que los bolivianos puedan comprar gasolina, diésel y gas a un precio fijo y mucho menor, en comparación con los países vecinos que venden los carburantes a precios internacionales.
En 2016, el Gobierno destinó Bs 118 millones para la subvención de la gasolina y Bs 1.306 millones para el diésel; en cambio, en 2021, la gasolina demandó Bs 993 millones y el diésel Bs 3.337 millones.
Para el 2022, el Gobierno pidió en el Presupuesto General de
la Nación Bs 4.794 millones para subvención de los hidrocarburos. En
este año, la subvención a los hidrocarburos llegará a Bs 7.642 millones, desglosados en: Bs 4.705 millones para el diésel; Bs 2.637 millones para la gasolina; Bs 106 millones para el
gas licuado de petróleo (GLP); Bs 37 millones para el gas oil; y Bs 157
millones para el incentivo a la producción del petróleo.
“Lo que hubo es que estamos trabajando porque estamos viendo cuáles han sido las cifras de subvención, ustedes lo mostraron al principio de la entrevista. Hubo una guerra entre Rusia y Ucrania y llevaron los precios del petróleo otra vez a niveles que no se habían visto hace muchísimos años. Que pasa, los combustibles van a subir de precio, evidentemente a nivel internacional. En Bolivia, como tenemos un precio fijo de los combustibles, ¿qué ocurre? Al tener precios mayores en Chile, Brasil (y demás países), hemos subido casi un 15 o 20% el consumo en el país a partir de la guerra de Ucrania. ¿A dónde se va este combustible? Evidentemente al contrabando, no hay otro lugar al que pueda ir”, explicó el presidente de YPFB esta mañana en Unitel.
La autoridad indicó que realizan labores conjuntas con la Agencia Nacional de Hidrocarburos para poder controlar más la salida ilegal de la gasolina, diésel y gas hacia otros países.
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