Realizan inspección del tramo Doble Vía El Sillar y entregan provisionalmente tres túneles

La mañana de este lunes, la Administradora Boliviana de Caminos (ABC) realizó una inspección a un tramo del proyecto Doble Vía El Sillar, sector ubicado en la carretera entre Cochabamba y Santa Cruz. Además, se hizo la entrega provisional de tres túneles. En la visita, también participaron dirigentes del autotransporte. El proyecto, según informó la ABC, tiene un avance de 84.29%. En esta jornada, tres túneles, que fueron construidos con el objetivo de evitar zonas geológicas críticas, iniciaron su etapa de prueba. "Estamos haciendo la inspección para dar inicio a la circulación de tráfico en tres de los cuatro túneles en construcción", informó Everth Molina, Gerente Regional de la ABC - Cochabamba. El proyecto contempla 9 puentes en paralelo , es decir 18, que están en construcción, de estos ya se han concluido 8, de los pares. "Estamos dando inicio al túnel I, con una longitud de 1025 m. De los cuatro túneles, tres se van a liberar hoy, sus longitudes son de 473 m en el túnel III y 491 m en el IV. En total, hoy estamos liberando 2,3 km de túnel" , detalló Molina. La zona más crítica del proyecto es Barros Negros, donde se está ejecutando muros pilotados. Se tiene el avance en obras civiles a obras de estructura. En el rubro de pavimentación, debido a las constantes precipitaciones del sector, no se puede avanzar durante el periodo de lluvia. "Tenemos plena confianza de que a partir de mediados de abril, daremos inicio nuevamente a la pavimentación. Queremos, a fin de año, tener un avance, comprometido con la empresa, y llegar a los 25 kilómetros ya pavimentados, entre túneles, puentes y pavimento ", apuntó el gerente. A la fecha, 6 kilómetros, de los 30 programados, están pavimentados. La etapa que quede pendiente se construirá en el siguiente periodo seco, es decir, en mayo de 2023. Respecto al ahorro de tiempo en la circulación, la ABC estima que se reducirá considerablemente. "Por ejemplo, este túnel es de 1 kilómetro y por la vía antigua son dos kilómetros, entonces estamos ahorrando 1 km ", comentó Molina. El proyecto incluye la construcción de cuatro túneles para dos carriles, con una longitud total de 2654 metros; la doble vía tendrá una longitud de 28.72 Km, con un ancho de plataforma de 20.60 metros, nueve puentes para cuatro carriles con una longitud total de 1272 metros. El objetivo es dar una solución técnica a los problemas geológicos, topográficos y climáticos que tiene la zona del Sillar con la ejecución de trabajos para ampliar el ancho de vía, construcción de muros con pilotes para estabilizar la zona y contener la plataforma, muros de contención, nueve puentes, un viaducto y cuatro túneles, entre otros. El costo es de 426.128.655 millones de dólares. La construcción es ejecutada por la Empresa “Sinohydro Corporation Limited” y se prevé su conclusión al próximo año. En la comitiva participaron el presidente ejecutivo de ABC, Henry Nina; el Gerente Nacional Técnico, Ing. Cristian Mendieta; el Gerente Regional de la ABC Cochabamba, Ing. Evert Carlos Molina; el Ejecutivo Nacional del Transporte libre, William Condori; y el Secretario Ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Ismael Fernández; y personal técnico de la estatal.