La Paz BUS proyecta incorporar buses eléctricos a su flota para modernizar el transporte urbano y reducir el impacto ambiental en la sede de Gobierno, informó el gerente general de la entidad, Franco Soliz. “Sí, Alcalde, tenemos el proyecto para el PumaKatari eléctrico que hemos ido trabajando desde el año pasado”, respondió Soliz, según una nota de prensa de la AMUN. Pese a las dudas iniciales sobre la capacidad de los buses... + Leer noticia completa

En La Paz, el Servicio de Transporte Municipal (Setram) informó que de los más de 210 buses PumaKatari y Chikititi que integran su flota, sólo 25 logran abastecer combustible cada día, pese a que deberían hacerlo al menos 45. En El Alto, el servicio municipal de buses opera... + más
El verdugo del cambio | Ahora el Pueblo
Órganos del Estado y sectores sociales cierran filas en favor de las elecciones | Ahora el Pueblo
El exalcalde de La Paz, Luis Revilla, denunció este lunes casos “armados” en su contra y afirmó que es parte de la lista de opositores perseguidos, junto a la expresidenta Jeanine Añez y el gobernador de Santa Cruz, Fernando Camacho.En una extensa nota titulada “Carta... + más
El verdugo del cambio | Ahora el Pueblo
Órganos del Estado y sectores sociales cierran filas en favor de las elecciones | Ahora el Pueblo

Las empresas de transporte señalan que las frecuencias de salidas de buses bajaron por falta de diésel, mientras que los pasajeros denuncian el incremento de precio de pasajes. [Foto: Juan Carlos Barrionuevo] / Desde la terminal de buses de La Paz reportaron un incremento en... + más
“Al día evidentemente nosotros tenemos una dependencia directa al combustible en diferentes servicios que tenemos. En el caso del PumaKatari, por ejemplo, estamos trabajando más o menos a un 65% de nuestra capacidad. Necesitamos 8.000 litros al día de diésel”, manifestó... + más
Esta semana ingresan a Bolivia 2.296 cisternas con 75,7 millones de litros de combustibles | El Fulgor
Más de 2.200 cisternas con 75,7 millones de litros de combustible ingresarán esta semana a Bolivia | La Voz de Tarija

El secretario Municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Erik Millares, señaló que los buses PumaKatari deben hacer filas de hasta 24 horas para conseguir diésel. Un bus PumaKatari en la ciudad de La Paz. / Foto: AMUN. / Video: AMUN El problema del abastecimiento de... + más
El verdugo del cambio | Ahora el Pueblo
Órganos del Estado y sectores sociales cierran filas en favor de las elecciones | Ahora el Pueblo
El impacto de la escasez de diésel no se limita al transporte municipal. Las largas filas en surtidores, compuestas por camiones, maquinaria pesada, minibuses y buses, generaron un severo colapso en vías principales como la Av. Armentia, donde incluso se observan vehículos... + más
Por falta de combustible, baja el flujo de viajes y las filas crecen en los surtidores | eju!
Buses operan al mínimo por falta de diésel en la Terminal terrestre de Cochabamba | Red Uno
Hace solo unos días comenzaron las pruebas piloto del primer bus eléctrico en Bolivia. Cochabamba será la ciudad pionera que pondrá este transporte en sus calles. Como paceña e impulsora de la campaña “Pumas eléctricos” (en referencia a los buses paceños Puma Katari)... + más
La llegada de los buses eléctricos a Bolivia | Brújula Digital
La llegada de los buses eléctricos a Bolivia | Visión 360
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