Demandan más puntos de carga /Aumento de 150% en la venta de vehículos eléctricos
Las ventas de vehículos eléctricos aumentan año tras año de forma muy significativa, y la cantidad de puestos de carga debe acompañar ese incremento, reclaman los operadores privados, como la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU). Su presidente, Ignacio Paz, dijo que si bien se han instalado todos los cargadores comprometidos, y aproximadamente “hay un cargador cada 50 kilómetros” en rutas nacionales, la red “se... + Leer noticia completa
Noticias Similares
Demandan más puntos de carga ante el aumento de 150% en la venta de vehículos eléctricos
Las ventas de vehículos eléctricos aumentan año tras año de forma muy significativa, y la cantidad de puestos de carga debe acompañar ese incremento, reclaman los operadores privados, como la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU). Su presidente, Ignacio Paz,... + más
Fuerte aumento del mercado de autos eléctricos en Uruguay: cuántos se vendieron por día en 2025 | El Observador
UTE dispuso un nuevo aumento en el precio de la carga de vehículos eléctricos en la red pública | El Observador
Fuerte aumento del mercado de autos eléctricos en Uruguay: cuántos se vendieron por día en 2025
El año pasado se vendieron 14.387 vehículos eléctricos, entre automóviles, utilitarios deportivos (SUV) y utilitarios, con un crecimiento interanual de 147%, según datos de la Asociación del Comercio Automotor (ACAU). El segmento de SUV fue el más dinámico con 7.678... + más
Incendios y rescates en autos eléctricos: ¿cuáles son las diferencias con los vehículos a combustión en caso de un siniestro? | El Observador
Ante aumento de UTE en tarifas de autos eléctricos, ¿siguen siendo redituables?
Ante la resolución de UTE en tarifas de autos eléctricos, en la que fijó un aumento del 5% en el precio de la carga de vehículos eléctricos en la red pública, que rige desde el pasado 1º de enero, el economista Federico Comesaña analizó si este tipo de vehículos sigue... + más
“Complicado” y “gente molesta”: la odisea de cargar autos eléctricos en Punta del Este | Montevideo Portal
Fin de año sin luz: el calor, los festejos y un sistema eléctrico al triple de su capacidad | El Observador
UTE dispuso un nuevo aumento en el precio de la carga de vehículos eléctricos en la red pública
La empresa había argumentado que los precios vigentes presentan “desvíos” frente a los costos reales del servicio y que el ajuste apunta a corregirlos de forma gradual, “sin afectar de manera sensible” el gasto de los usuarios ni la conveniencia del vehículo... + más
UTE aprobó aumento de 5% en el precio de la carga de vehículos eléctricos en la red pública | El Observador
Fin de año sin luz: el calor, los festejos y un sistema eléctrico al triple de su capacidad | El Observador
Dónde están los puntos de recarga para vehículos eléctricos en Uruguay
Con un total de 118 terminales disponibles, la mayoría se concentran en Montevideo, mientras que Punta del Este presenta 18, el Departamento de Durazno 4 y Carmelo otras 2. ¿Dónde están los puntos de recarga para vehículos eléctricos en Uruguay? Puntos de carga en... + más
Incendios y rescates en autos eléctricos: ¿cuáles son las diferencias con los vehículos a combustión en caso de un siniestro? | El Observador
Cómo China ganó con sorprendente rapidez la carrera mundial por las baterías para autos eléctricos | El Observador
Incendios y rescates en autos eléctricos: ¿cuáles son las diferencias con los vehículos a combustión en caso de un siniestro?
“El crecimiento de la flota hace que se estén viendo más accidentes”, resaltó el subcomisario del departamento de Cursos y Estudios de Bomberos, José Ferreira, quien se capacitó especialmente en un curso de primeros respondedores ante incidentes de vehículos... + más
Cómo China ganó con sorprendente rapidez la carrera mundial por las baterías para autos eléctricos | El Observador
Cutcsa cuestionó los incentivos a los autos eléctricos y automotoras señalan los beneficios “premium” del transporte colectivo | El Observador
Cómo China ganó con sorprendente rapidez la carrera mundial por las baterías para autos eléctricos
A diferencia de los vehículos diésel que dominaban las calles de Pekín por aquel entonces, los autobuses olímpicos, unos 50 en total, funcionaban con baterías de iones de litio para contribuir a que Pekín organizara unos Juegos Olímpicos verdes y de alta tecnología.... + más
Uruguay y la economía verde: cómo participa y qué le falta para escalar | El Observador
Talleres Don Bosco: una propuesta de educación técnico profesional siempre renovada | Agesor
Notibol. Desde 2006. Central de Noticias.
Notibol es un agregador informático de noticias y no es responsable del contenido de los enlaces a los sitios externos que generan las noticias.
Acerca de Notibol | Contacto | Política de Privacidad | Descargo de Responsabilidad