El alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, reaccionó este jueves 5 de febrero al reportaje publicado por EXPRESO, la cual reveló que el modelo de negocio de los parquímetros deja apenas el 15 % de la recaudación a la ciudad y la mayoría al operador privado. En su enlace radial, el burgomaestre reconoció que el acuerdo comercial es perjudicial para el Municipio, aunque evitó referirse a la proyección de 2,4 millones de dólares que... + Leer noticia completa
En relación con las publicaciones difundidas por Diario EXPRESO el 2 de febrero de 2026, bajo los titulares “Parquímetros: el contrato ‘inauditable’ que deja poca ganancia a Guayaquil” y “Parquímetros, una recaudación ‘injusta’ y aún sin cuentas claras”, que... + más
Parquímetros: El contrato “inauditable” que deja poca ganancia a Guayaquil | Expreso
¿Es auditable el contrato de parquímetros en Guayaquil? La ATM responde | Expreso

La Agenda Guayaquil 2030 fue presentada oficialmente como una iniciativa orientada a planificar el desarrollo de la urbe a partir de propuestas ciudadanas, académicas y técnicas, con una visión de futuro y sostenibilidad. El programa busca articular soluciones a los... + más
Investigación ecuatoriana proyecta el perfil del “ciudadano del futuro” | Expreso
El sueño de construir un Guayaquil metropolitano para fomentar su desarrollo al 2050 | Expreso

La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) respondió oficialmente al reportaje publicado por Diario EXPRESO, en el que se advertía que el contrato de parquímetros en Guayaquil sería “inauditable” y carecería de sustento normativo, como aseguran especialistas en el tema... + más
Parquímetros: El contrato “inauditable” que deja poca ganancia a Guayaquil | Expreso
Álvarez admite que el contrato de parquímetros afecta a Guayaquil, pero pondrá más | Expreso

El alcalde de Guayaquil, Aquiles u00c1lvarez, reaccionó este jueves 5 de febrero al reportaje publicado por diario EXPRESO, que reveló que el modelo de negocio de los parquímetros deja apenas el 15 % de los ingresos al Municipio, mientras que la mayor parte queda en manos del... + más
Álvarez admite que el contrato de parquímetros afecta a Guayaquil, pero pondrá más | Expreso
Parquímetros: El contrato “inauditable” que deja poca ganancia a Guayaquil | Expreso

Los conductores que utilizan los parquímetros en Guayaquil financian un modelo de negocio que proyecta recaudaciones millonarias para el sector privado, mientras deben pagar tarifas extras a cuidadores informales por falta de seguridad. Bajo la supervisión de la ATM, la... + más
El sueño de construir un Guayaquil metropolitano para fomentar su desarrollo al 2050 | Expreso

Pensar a Guayaquil como un área metropolitana, que integre a las vecinas Daule, Durán y Samborondón, para potenciar su economía y desarrollo hacia el 2050, es el planteamiento del urbanista Felipe Espinoza Ordóñez, que quedó plasmado en el libro ‘Guayaquil frente al... + más
¿Por qué Guayaquil no es una ciudad inteligente? | Expreso
Guayaquil: Demanda de energía eléctrica supera capacidad de la infraestructura | Expreso

A inicios de cada enero, es común observar a decenas de adultos mayores haciendo fila en los exteriores del Palacio Municipal de Guayaquil para pagar sus impuestos prediales. Y ya se ha convertido en una actividad tan tradicional como la quema de años viejos. Aunque desde hace... + más
Transporte fluvial en río Guayas: Propuesta busca unir a Guayaquil y otras ciudades | Expreso
¿Qué hacer hoy en Guayaquil? Agenda cultural del 9 al 11 de enero de 2026 | Expreso
Notibol. Desde 2006. Central de Noticias.
Notibol es un agregador informático de noticias y no es responsable del contenido de los enlaces a los sitios externos que generan las noticias.
Acerca de Notibol | Contacto | Política de Privacidad | Descargo de Responsabilidad