En Quito, el debate sobre movilidad volvió a encenderse con fuerza a partir de una idea que, aunque todavía no es una decisión tomada, ya genera tensiones visibles: la posibilidad de aplicar peajes urbanos. El planteamiento aparece dentro del Plan Maestro de Movilidad Sostenible 2022–2042 y contempla, entre varios escenarios técnicos, un mecanismo de cobro por circulación vehicular en zonas de alta congestión, particularmente en el... + Leer noticia completa

Para quienes viven alrededor del parque La Carolina, en el norte de Quito, la idea de un peaje urbano en la zona no solo resulta inoportuna, sino inviable en las condiciones actuales. . (Te puede interesar: Presunto acosador en el Metro de Quito: sujeto se haría pasar por... + más
Ecuador recibirá a grandes artistas internacionales en 2026: cronograma oficial de conciertos | El Diario
Paseo Express: tres lugares imperdibles que puedes visitar usando el Metro de Quito | Expreso

La posibilidad de implementar peajes urbanos en las zonas con mayor congestión vehicular de Quito, como el Centro Histórico, no es descartada por el alcalde Pabel Muñoz, quien aseguró que se trata de una alternativa aplicada con éxito en otras ciudades del mundo. Le... + más
¿Los peajes urbanos en áreas de Quito podrían ahorrar horas de tráfico? | El Universo
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La congestión vehicular en Quito hace que se pierdan 70 horas al año, pues la velocidad media es de 18 kilómetros por hora.Así lo menciona el Plan de Gestión Integral del Tráfico que forma parte del Plan Maestro de Movilidad Sostenible del Distrito Metropolitano de Quito... + más
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Tras más de un año de aplazamientos, el Concejo Metropolitano de Quito aprobó este martes 6 de enero de 2026, finalmente la ordenanza que regula la implementación del Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular (DEIV), conocido como tercera placa. La normativa fue... + más
Quito aprueba la ordenanza para aplicar la tercera placa en los vehículos este 6 de enero de 2025 | El Comercio
Quito debatirá la implementación de la tercera placa para control vehicular este 6 de enero | El Comercio
Temas vinculados a movilidad, producción, economía, uso de suelos, inteligencia artificial, seguridad y servicios básicos son algunos de los desafíos que plantean urbanistas para Quito para este 2026.Jacobo Herdoíza, planificador urbano y especialista en desarrollo de... + más
Movilidad y ambiente: los retos que Pabel Muñoz mantiene abiertos en Quito en 2026 | Expreso
El Metro de Quito abre sus estaciones como galerías de arte para la ciudadanía | Expreso

Representantes de la industria automotriz de Ecuador, Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Guatemala, México, Panamá y Perú coincidieron en que es indispensable avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, inclusivo y adaptable, capaz de responder a las... + más
La movilidad en Guayaquil: los retos ante un parque automotor creciente y las tareas pendientes para 2026 | El Universo
Arca Continental Ecuador realizó una jornada de forestación en Machachi | El Comercio
En 2025, la ejecución de obras orientadas a mejorar la problemática del congestionamiento que se vive en Guayaquil, repotenciar el sistema de transporte masivo de la ciudad e impulsar espacios caminables constituyeron los pilares de la búsqueda de mejorar la movilidad en la... + más
Metrovía ofrecerá servicio gratuito del 1 al 4 de enero de 2026 en Guayaquil | El Diario
Guayaquil finaliza obras en Vía Perimetral: Reapertura del puente a la Entrada de la 8 | El Diario
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