Porqué se volvió difícil la movilidad urbana de las mujeres en Latinoamérica
A las 5 de la mañana, Juana sale apurada de su casa en Petare, en Caracas, uno de los barrios populares de viviendas autoconstruidas más grandes de América Latina, que se extiende por más de 45 kilómetros cuadrados de terrenos empinados. Camina con su nieto hasta una parada donde espera un jeep (que vendrá lleno). Estos todoterrenos son el transporte público más habitual del barrio por lo particular de su orografía. Juana deja al niño... + Leer noticia completa
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