Las importaciones de vehículos eléctricos (vehículos propulsados con motor eléctrico, los demás de potencia inferior o igual a 5.5 HP con tracción en las cuatro ruedas) en Bolivia mostraron un crecimiento acelerado entre 2021 y abril de 2026, reflejando el interés creciente del mercado nacional por la movilidad sostenible. Esto de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), procesados por el Instituto Boliviano de... + Leer noticia completa

El fin de la subvención al diésel y el nuevo precio de ese combustible comenzaron a cambiar las opciones de movilidad en Bolivia. En Tarija, una de las señales de ese escenario se observa en la mayor demanda de vehículos eléctricos, tanto autos como motocicletas, que... + más
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Mamen Saavedra no entregó buses eléctricos en Santa Cruz | Bolivia Verifica
La demanda de vehículos eléctricos e híbridos en el mercado nacional se mantiene firme con el dólar flexible, hay clientes y movimiento, afirmó a la Agencia Boliviana de Información (ABI) la importadora MLA Automotors. “La aceptación es muy buena, tanto para vehículos... + más
El dólar flexible desata protestas: compradores de terrenos marchan contra el alza de sus cuotas | El Deber
¿Importará un vehículo eléctrico o híbrido? Conozca qué cambia con el Decreto Supremo 5653 | Red Uno

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China aumenta importaciones, reduce superávit y abre oportunidades para América Latina | RTP

La importación de vehículos eléctricos en Bolivia alcanzó un nuevo máximo histórico. Entre enero y mayo de 2026, el valor CIF de las compras externas de estos motorizados llegó a 20,3 millones de dólares, superando en apenas cinco meses el total registrado durante toda... + más
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En esta breve contribución, explico en detalle un nuevo marco analítico para describir la proyección de la demanda de litio durante los próximos cinco años, haciendo referencia a tres nuevas características novedosas introducidas en mi enfoque teórico. El hecho de que las... + más
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