Los datos del Censo del año 2012 ratificaron el carácter urbano de la población boliviana; desde entonces venimos proponiendo una reflexión que, sin negar el carácter cultural, sociológico y antropológico de una parte de nuestra sociedad, existen en las ciudades conductas, comportamientos, hábitos e instrumentos económico que no se conduelen con las prácticas “originarias indígenas campesinas”. La respuesta, mayoritariamente, ha... + Leer noticia completa

Está apareciendo en el debate, la gobernabilidad económica del territorio y la situación angustiosa de los habitantes urbanos, analizados desde La Paz y El Alto. En medio de la confusión, dos analistas incorporan una aproximación a una Bolivia que no conocemos por lo... + más
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A raíz de los últimos accidentes de tránsito suscitados en la ciudad y las pérdidas de vidas registradas, el Comité pro Santa Cruz organizó un espacio de análisis y reflexión sobre los desafíos actuales y las nuevas perspectivas en torno a la movilidad en la capital... + más
Movilidad marginalizada: ciclovías en territorios diseñados para el automóvil | Opinión
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