Ferrari cambió los reglajes y a Leclerc le fue mal, ¿fue por Hamilton?
No es fácil el inicio de temporada para nadie y tampoco para un equipo tan experimentado y con tantos recursos como Ferrari, sobre todo si hay un cambio grande en el monoplaza, como es la nueva geometría y estructura de la suspensión delantera, que ha adoptado el llamado ‘pull-rod’ (tirantes), en lugar del ‘push-rod’ (empujadores). La primera ofrece ventajas de un centro de gravedad más bajo, algo bueno en los coches actuales, pero... + Leer noticia completa
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