La contundente sentencia sobre la ventaja de los motores Mercedes en la temporada 2026 de la Fórmula 1
La polémica por el motor Mercedes-AMG F1 M17 E Performance y su relación de compresión tuvo un nuevo capítulo. En este caso, es el CEO de McLaren, Zak Brown, quien defendió la motorización alemana que provee a su equipo, y negó un boicot para el inicio de la temporada el 8 de marzo en Australia. Además, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que rige a la categoría, se pronunció al respecto. El análisis de Brown, a cargo... + Leer noticia completa
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