Patentes cada vez más caras: por qué hoy se pagan como un impuesto al patrimonio y no por circular
En la Argentina de febrero de 2026, con precios de los vehículos aún en proceso de ajuste y un fuerte debate sobre la carga impositiva, el régimen de patentes en los autos volvió al centro de la escena. Lejos de una discusión comunicacional, la crítica es de fondo: jurídica, fiscal y conceptual. Hoy, sostienen los especialistas, la patente dejó de reflejar el uso de calles y rutas y pasó a gravar el valor del vehículo como si fuera un... + Leer noticia completa
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