El aluvión de autos chinos, mucho más que un barco colosal: el impacto en el mercado argentino
La llegada del buque BYD Changzhou a la Terminal Zárate el pasado 19 de enero debe tomarse en toda su dimensión, no solo por los 200 metros de largo que mide y su capacidad para transportar hasta 7.000 autos simultáneamente, sino por lo que representa como muestra del poderío económico e industrial chino que ya desembarca en la Argentina. Es la más cabal muestra de la decisión de expandirse de toda una industria automotriz y que va más... + Leer noticia completa
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