El plan de Argentina para aumentar el comercio mediante la Hidrovía
Para comprender la importancia económica y logística de una posible revisión del artículo 7º del Reglamento vigente desde 1992 que define el Régimen Único de Dimensiones Máximas de los Convoyes en la Hidrovía solo hay que señalar que un convoy de 16 barcazas navegando por la autopista fluvial que atraviesa Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, puede reemplazar a 690 camiones que transportarían la misma cantidad de toneladas... + Leer noticia completa
Noticias Similares
La ONU auditará la licitación de la Hidrovía para garantizar transparencia
La administración de Javier Milei no quiere ningún atisbo de duda acerca de la transparencia del proceso licitatorio de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que es uno de los negocios más importantes que puede ofrecer el país a las empresas del exterior que trabajan en el dragado... + más
Tensión por la Hidrovía: Guillermo Francos respondió a las críticas de Mauricio Macri: Se equivocó en su planteo | El Intransigente
Impresentables: Mauricio Macri cargó contra Santiago Caputo por la fallida licitación de la Hidrovía | iProfesional
El plan de Javier Milei para mejorar el comercio a través de la Hidrovía
No solo de pan vivirá el hombre, dice la Biblia para destacar la dimensión espiritual y cultural de la especie, pero en el caso de la Hidrovía Paraná-Paraguay podría adaptarse a la frase no solo de la agroindustria vivirá la Argentina, y ya hay planes para transportar por... + más
Tensión por la Hidrovía: Guillermo Francos respondió a las críticas de Mauricio Macri: Se equivocó en su planteo | El Intransigente
Impresentables: Mauricio Macri cargó contra Santiago Caputo por la fallida licitación de la Hidrovía | iProfesional
Cómo es, cuánta capacidad tiene y qué ruta hará Don Toyo, el buque de cabotaje más grande de la Hidrovía
El Don Toyo, el buque fluvial más grande de la Hidrovía, realizará su navegación inaugural desde Paraguay al Puerto de Buenos Aires en abril. Con un calado de 10 pies, el Don Toyo operará tanto en el río Paraguay como en el Paraná. Este buque, con una capacidad de... + más
El buque de cabotaje más grande de la Hidrovía unirá Asunción con el Puerto de Buenos Aires | Ámbito
Cómo es el buque fluvial más grande de Paraguay y de la hidrovía | El Cronista
Tensión por la Hidrovía: Guillermo Francos respondió a las críticas de Mauricio Macri: Se equivocó en su planteo
El jefe de Gabinete respondió a las críticas del ex presidente sobre la licitación de la Hidrovía , clave para la economía argentina. Publicado El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, salió al cruce de Mauricio Macri por sus dichos sobre la Hidrovía , la vía por donde... + más
Impresentables: Mauricio Macri cargó contra Santiago Caputo por la fallida licitación de la Hidrovía | iProfesional
Guillermo Francos cruzó a Mauricio Macri por la Hidrovía | El Liberal
Más carga y menos costos: Patricia Bullrich aprobó cambios en la Hidrovía Paraná-Paraguay
La Prefectura flexibilizó los pies de seguridad bajo la quilla de los buques, permitiendo mayor carga y reduciendo costos logísticos. La decisión surge tras un pedido de la Bolsa de Comercio de Rosario. Publicado Patricia Bullrich aprobó una medida que permitirá aumentar el... + más
Hidrovía: negocio y complicidad de los funcionarios públicos | Perfil
Impresentables: Mauricio Macri cargó contra Santiago Caputo por la fallida licitación de la Hidrovía | iProfesional
Impresentables: Mauricio Macri cargó contra Santiago Caputo por la fallida licitación de la Hidrovía
El expresidente Mauricio Macri lanzó fuertes críticas contra Santiago Caputo, uno de los asesores más cercanos a Javier Milei, por su rol en la fallida licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay y en la creación de una comisión investigadora sobre el manejo del corredor... + más
Ellos fallaron: Mauricio Macri explotó contra Santiago Caputo y Javier Milei por el destrato al PRO | El Intransigente
Mauricio Macri arremetió contra Santiago Caputo por la Hidrovía: Impresentables | La Gaceta
Los puertos piden más plazo para la licitación de la hidrovía y el campo quiere mayor dragado
La Cámara de Puertos Privados Comerciales pidió este miércoles 15 de enero que se prorrogue, por al menos 30 días, la apertura de sobres en la licitación de la hidrovía. En un marco de apoyo al proceso, piden aumentar el peso de la oferta económica para que haya más... + más
Polémica por la licitación de la Hidrovía: inició la ofensiva judicial en plena feria para detener el proyecto | El Intransigente
Hidrovía: el agro pide que el dragado sea aún más profundo para mejorar la competitividad | El Día
Notibol es un agregador informático de noticias y no es responsable del contenido de los enlaces a los sitios externos que generan las noticias.
Acerca de Notibol | Contacto | Política de Privacidad | Descargo de Responsabilidad