El transporte fluvial ha sido, desde tiempos inmemoriales, una de las formas más eficientes de conectar regiones, pueblos y economías. En el caso del oriente de Bolivia, el cruceño Juan Francisco Velarde, fue uno de los primeros navegantes a vapor. Su embarcación llamada: ‘El Explorador’, fue conducida por él desde Liverpool (Inglaterra); este viaje tuvo muchos matices sobresalientes, sobre todo su paso por las cachuelas. Décadas más... + Leer noticia completa
Alarmante es el bajo caudal del Canal Tamengo y del Río Paraguay dificultando el normal tránsito de las barcazas que ingresan a los puertos bolivianos desde la Hidrovía Paraguay-Paraná. El transporte fluvial en la región del canal Tamengo enfrenta uno de sus momentos más... + más
El monte Everest sigue creciendo gracias a la erosión fluvial | La Patria
Aplauden el nuevo interés de Brasil por la hidrovía; se prevén inversiones para mantener la navegabilidad | La Palabra del Beni
El monte Everest no solo es la montaña más alta de la Tierra, sino que también continúa creciendo. Esto se debe a la erosión provocada por un río cercano, que ha elevado su cima entre 15 y 50 metros en los últimos 89,000 años. Un estudio publicado en la revista Nature... + más
La sorprendente razón por la que el Everest crece 2 milímetros al año | El Deber
El Everest continúa creciendo: La majestuosa ‘Diosa Madre del Mundo’ alcanza los 8,848.86 metros | ATB
Un proceso denominado captura del río, que se produjo hace casi cien mil años, ha llevado a que el Everest gane anualmente entre 16 y 53 mm de altura. El monte Everest.Hans Edinger / AP Fuente: El monte Everest, también conocido como Chomolungma, ha crecido al paso de unos... + más
Cumbres paceñas un reto para montañistas | Los Tiempos
El monte Everest, conocido en tibetano como Chomolungma, la “Diosa Madre del Mundo”, sigue asombrando tanto por su majestuosidad como por su incesante ascenso. , el Everest ha sido testigo de la asombrosa batalla entre las fuerzas tectónicas que lo han levantado y las... + más
La sorprendente razón por la que el Everest crece 2 milímetros al año | El Deber
Cholitas a la conquista del Everest | Los Tiempos
OBRAS PÚBLICAS. Una empresa brasileña que tiene la concesión minera de Corumbá financiará las obras de remover 13 pasos de piedra críticos identificados en el río Paraguay Redacción Central/eldeber.com.- Brasil se volvió a interesar en la hidrovía Paraguay-Paraná para... + más
Hidrovía: dragado y oferta de flotas permitirán la reducción de costos | eju!
Puerto Busch, el puerto boliviano para exportar hierro sobre la hidrovía/Foto: ESMUna empresa brasileña que tiene la concesión minera de Corumbá financiará las obras de remover 13 pasos de piedra críticos identificados en el río Paraguay Inscrustar nota21 de agosto de... + más
Aplauden el nuevo interés de Brasil por la hidrovía; se prevén inversiones para mantener la navegabilidad | La Palabra del Beni
Residentes locales nadan en el Sena bajo la supervisión de la Protección Civil / AFP(VER VIDEO) Las autoridades francesas han gastado unos 1.400 millones de dólares en sanear el río, donde los parisinos tienen prohibido bañarse desde hace un siglo a causa de la navegación... + más
EL RÍO SENA EN LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE PARÍS: La contaminación impediría el uso de sus aguas | Ver.bo
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