El economista Gonzalo Chávez, remarcó que en realidad los bloqueos nunca fueron el motivo de la escasez de diésel y gasolina en el país. “Sin duda alguna, el problema de los bloqueos agrava la situación, pero no nos olvidemos que los caminos por los que llega el carburante desde otros países están expeditos. Además, el diésel llega desde Paraguay y también esa ruta está expedita”, sostuvo. Sostuvo que Bolivia tiene un déficit de... + Leer noticia completa
El economista Gonzalo Chávez, remarcó que en realidad los bloqueos nunca fueron el motivo de la escasez de diésel y gasolina en el país. “Sin duda alguna, el problema de los bloqueos agrava la situación, pero no nos olvidemos que los caminos por los que llega el... + más
Arce anuncia explicación sobre orígenes de la escasez de dólares y combustibles, y las medidas | Radio Kollasuyo
Existe un error básico en la disertación / investigación del presidente Arce Origen y causas de la falta de combustibles y Dólares. Se llama multicolinealidad y ocurre cuando las variables independientes (predictores) en un modelo de regresión están correlacionadas:... + más
Dólares y combustibles en Bolivia: Un recuento de los hechos | Oxígeno
Este domingo a las 20.00, el presidente Luis Arce explicará al país los orígenes y causas de la falta de dólares y combustibles en el mercado nacional. A través de sus redes sociales, el presidente Luis Arce anunció que este domingo explicará las razones de la escasez de... + más
Gary Antonio Rodríguez Álvarez Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La... + más
El sector del transporte es el principal consumidor de combustibles, superando de lejos a la minería, agropecuaria, construcción, industria, hidrocarburos y servicios. Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la... + más
Gary Antonio Rodríguez Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La escalada de... + más
Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La escalada de compras inició en 2008,... + más
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