El presidente de YPF, Horacio Marín, consideró que el precio del combustible podría bajar en octubre, tras cinco años de subas consecutivas. El disparador sería la caída del precio internacional del barril de crudo. “El precio del combustible depende del precio del petróleo. Si el valor del crudo baja, los usuarios no tienen que subvencionar a YPF, porque no es justo que nosotros tengamos una ganancia arriba de lo lógico que tiene... + Leer noticia completa
Existe un error básico en la disertación / investigación del presidente Arce Origen y causas de la falta de combustibles y Dólares. Se llama multicolinealidad y ocurre cuando las variables independientes (predictores) en un modelo de regresión están correlacionadas:... + más
Dólares y combustibles en Bolivia: Un recuento de los hechos | Oxígeno
Durante el reciente fin de semana, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) llevó a cabo operativos que resultaron en la aprehensión de seis individuos involucrados en el acopio ilegal de combustibles. Germán Jiménez, director ejecutivo de la ANH, destacó la gravedad de... + más
ANH Desmantela Red de Acopio Ilegal de Combustibles: Seis Aprehendidos y Vehículos Confiscados | 24 Horas
ANH habilita nuevo Punto de Acopio en apoyo a voluntarios que luchan contra incendios en la Chiquitania | Bolivia TV
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Gary Antonio Rodríguez Álvarez Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La... + más
El sector del transporte es el principal consumidor de combustibles, superando de lejos a la minería, agropecuaria, construcción, industria, hidrocarburos y servicios. Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la... + más
Gary Antonio Rodríguez Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La escalada de... + más
Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La escalada de compras inició en 2008,... + más
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