Entre 2014 y 2023, Bolivia importó combustibles (diésel y gasolina) por un monto de $us 14.347 millones para satisfacer la demanda interna. El incremento de las compras se debe a una menor producción de petróleo y condensado en el país. Así, los volúmenes importados subieron de 8 millones de barriles en 2014 a 18,2 millones en 2023, lo que representa un incremento de 127,5%, según los datos procesados por el Instituto Nacional de... + Leer noticia completa
El diésel oíl es el líquido que más se importa, casi el 86% del consumo. POR Fuente: Entre 2014 y 2023, Bolivia importó combustibles (diésel y gasolina) por un monto de $us 14.347 millones para satisfacer la demanda interna. El incremento de las compras se debe a una... + más
En una década, las importaciones de combustibles llegaron a $us 14.347 MM | ATB
Existe un error básico en la disertación / investigación del presidente Arce Origen y causas de la falta de combustibles y Dólares. Se llama multicolinealidad y ocurre cuando las variables independientes (predictores) en un modelo de regresión están correlacionadas:... + más
Dólares y combustibles en Bolivia: Un recuento de los hechos | Oxígeno
En los últimos tres años y medio, Bolivia importó combustibles por un valor de $us 9.080 millones, lo que representa el 67% del total importado en los 16 años anteriores, según datos del Instituto Nacional de Estadística. Entre 2005 y 2020, el país gastó $us 13.575... + más
IBCE: Las importaciones bolivianas se reducen en 14% con relación a 2023 | Economy
VIABILIDAD El estudio de Fundación Tierra asegura que los biocombustibles no son competitivos en términos de costos frente a los combustibles fósiles, lo que plantea dudas sobre la viabilidad económica de esta estrategia. Un estudio titulado “Biocombustibles: Falsas... + más
Presentaron estudio que revela la ‘crítica situación’ de la política de biocombustibles en Bolivia | News Time
Biocombustibles son falsa solución a crisis energética | El Diario
El sector del transporte es el principal consumidor de combustibles, superando de lejos a la minería, agropecuaria, construcción, industria, hidrocarburos y servicios. Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la... + más
Gary Antonio Rodríguez Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La escalada de... + más
Bolivia se ha convertido en un país altamente consumidor de combustibles líquidos extranjeros. En 2005 la importación de gasolina no llegaba a 40.000 dólares y con el diésel gastaba menos de 190 millones de dólares, importándolos. La escalada de compras inició en 2008,... + más
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