La caída del nivel de las aguas en el Canal de Panamá ha generado la segunda peor crisis de suministros con efectos inflacionarios en EEUU y América Latina. Las navieras están teniendo que pagar sumas récord para que sus buques superen un atasco de embarcaciones que esperan para cruzar por el canal de Panamá, debido a las consecuencias de la sequía. Una de ellas pagó recientemente US$2,4 millones ―además de la tarifa de... + Leer noticia completa
La Cámara Departamental de Transporte se declaró en emergencia al denunciar la competencia desleal por parte de empresas navieras que operan en puertos chilenos y que comenzaron prestar el servicio de transporte del puerto al interior del país a un costo menor. El sector pide... + más
Transporte pesado anuncia bloqueos por conflicto con navieras | eju!
La Cámara Departamental de Transporte se declaró en emergencia al denunciar la competencia desleal por parte de empresas navieras que operan en puertos chilenos y que comenzaron prestar el servicio de transporte del puerto al interior del país a un costo menor. Fuente: El... + más
La empresa naviera más grande del mundo, la danesa Maersk, está ganando más dinero que nunca. Gracias a la escalada en el precio del alquiler de sus contenedores, la firma registró en el tercer trimestre del año el período más rentable en sus 117 años de historia. Las... + más
Las increíbles ganancias de las grandes navieras en medio de la crisis de los contenedores | El Deber
La crisis comercial global desatada el martes, cuando el buque portacontenedores Ever Given bloqueó el canal de Suez, se agrava. Con la navegación suspendida desde el jueves hasta nuevo aviso, y ante la posibilidad de que la delicada operación para reflotar el barco encallado... + más
Canal de Suez: 4 razones por las que su bloqueo puede afectar al comercio mundial (y a tu bolsillo) | El Deber
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