En Bolivia, 108 pistas de aterrizaje tienen permisos de funcionamiento privado aprobados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Mientras que otros 300 aeródromos fueron identificados como clandestinos y ligados al narcotráfico. En consecuencia, por cada pista autorizada hay tres ilícitas en el país. Sin embargo, del centenar de pistas que tienen permisos de funcionamiento en el país, al menos una decena fue intervenida por... + Leer noticia completa
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