Poco más de 4.000 unidades de micros circulan por hora en los 16 carriles que hay dentro del primer anillo. Vecinos piden una regulación a los estacionamientos privados. Cuestionan la lentitud en los planes de reordenamiento de los buses En horas pico las calles aledañas a los mercados populares del Distrito 11 se llenan de vehículos. Foto: J. Gutiérrez Fuente: Alejandro R., chofer de radiomóvil, cubre a diario diferentes zonas del centro... + Leer noticia completa
Alejandro R., chofer de radiomóvil, cubre a diario diferentes zonas del centro cruceño. Como para la mayoría de los conductores, ve que movilizarse dentro del primer anillo es un dolor de cabeza por las trancaderas que se generan a toda hora, debido a la gran cantidad de... + más
Más de 100 líneas de micros y parqueos en doble fila asfixian al centro cruceño | El Deber
Más de 100 líneas de micros y parqueos en doble fila asfixian al centro cruceño | El Deber
Alejandro R., chofer de radiomóvil, cubre a diario diferentes zonas del centro cruceño. Como para la mayoría de los conductores, ve que movilizarse dentro del primer anillo es un dolor de cabeza por las trancaderas que se generan a toda hora, debido a la gran cantidad de... + más
Más de 100 líneas de micros y parqueos en doble fila asfixian al centro cruceño | El Deber
Más de 100 líneas de micros y parqueos en doble fila asfixian al centro cruceño | El Deber
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Más de 100 líneas de micros y parqueos en doble fila asfixian al centro cruceño | El Deber
Más de 100 líneas de micros y parqueos en doble fila asfixian al centro cruceño | El Deber
Mauricio Guzmán tenía una reunión “de urgencia” con su abogado en una oficina del centro de la ciudad, por lo que, en contra de su rutina, tomó prestado el vehículo de su padre para no llegar tarde. Sin embargo, al no poder encontrar un lugar para estacionar, ni en la... + más
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