Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) importará 2.000 barriles diarios (BPD) de crudo desde la Argentina para refinar diésel y gasolinas en la planta de refinación “Guillermo Edler Bell” ubicada en la ciudad de Santa Cruz, informó el vocero oficial de la compañía, Juan Carlos Ortiz. Fuente: En declaraciones a una red local en La Paz, hace algunos días, el directivo reveló además que el consumo de diésel y gasolinas... + Leer noticia completa
Brújula Digital 05 02 2022 Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) importará 2.000 barriles diarios (BPD) de crudo desde la Argentina para refinar diésel y gasolinas en la planta de refinación “Guillermo Edler Bell” ubicada en la ciudad de Santa Cruz,... + más
Desde Argentina, YPFB importará dos mil barriles diarios de crudo para refinar diésel y gasolina | La Patria
Se dispara el déficit de diésel y gasolina, sube la importación de combustibles | Money
Para refinar diésel y gasolina, serán importados dos mil barriles diarios de crudo desde Argentina. El trabajo se efectuará en la planta de refinación “Guillermo Edler Bell” ubicada en la ciudad de Santa Cruz, informó el vocero oficial de Yacimientos Petrolíferos... + más
YPFB importará 2.000 barriles diarios de crudo de la Argentina para refinar diésel y gasolinas | Brújula Digital
Se dispara el déficit de diésel y gasolina, sube la importación de combustibles | Money
En 2016, ante la menor producción y mayor consumo de gasolina especial el déficit era de 4.185 barriles (BBLD), pero en 2021 esto se disparó a 19.256 BBLD, según YPFB El déficit por la menor producción y mayor demanda de gasolina y diésel se dispara, al igual que la... + más
Se dispara el déficit de diésel y gasolina y sube importación | Página Siete
Página Siete / La Paz El déficit por la menor producción y mayor demanda de gasolina y diésel se dispara, al igual que la importación de combustibles y el costo de la subvención que destina el írgano Ejecutivo. Cifras oficiales de Yacimientos Petrolíferos Fiscales... + más
Los números muestran que cada día se incrementa más la brecha entre lo que se produce y se subvenciona. El déficit por la menor producción y mayor demanda de gasolina y diésel se dispara, al igual que la importación de combustibles y el costo de la subvención que destina... + más
Brújula Digital 19/05/2021 La posibilidad de importar diésel desde la Argentina podría derivar en una reducción significativa de los costos de la subvención que bordea casi $us500 MM para las arcas fiscales anualmente, declaró el exministro de Hidrocarburos (2001),... + más
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