Tras el Informe Especial de Unitel sobre la sequía que afecta al canal Tamengo e impide las exportaciones de Bolivia a través de esta hidrovía, una comisión de la Cámara de Diputados que inspeccionó la zona pidió al Gobierno realizar gestiones con Brasil y trabajar para el dragado de esta vía. “Muchas barcazas están incluso con material de carga como harina y además están ya encalladas y no pueden moverlas. Esta sequía está... + Leer noticia completa
Desde hace al menos dos meses, las exportaciones e importaciones bolivianas realizadas a través de los puertos que conectan a la hidrovía Paraguay Paraná se encuentran paralizadas debido al bajo nivel del agua a la altura del Canal Tamengo. Los exportadores reportan... + más
Hidrovía Paraguay-Paraná requiere mayor inversión | El Diario
La diputada de Comunidad Ciudadana (CC) Luisa Nayar participó en una inspección a la hidrovía Paraguay-Paraná -que actualmente se encuentra innavegable- a causa de la sequía que afectó el nivel del agua. Así, la parlamentaria solicitó al Gobierno que ejecute el dragado... + más
Diputada Nayar pide al Gobierno que se inicie el dragado de la hidrovía Paraguay-Paraná | El Deber
La diputada de Comunidad Ciudadana (CC) Luisa Nayar participó en una inspección a la hidrovía Paraguay-Paraná -que actualmente se encuentra innavegable- a causa de la sequía que afectó el nivel del agua. Así, la parlamentaria solicitó al Gobierno que ejecute el dragado... + más
Diputada Nayar pide al Gobierno que se inicie el dragado de la hidrovía Paraguay-Paraná | El Deber
El costo del movimiento de carga de exportación por la hidrovía Ichilo-Mamoré, con salida al océano Atlántico, será aproximadamente un 18 por ciento menor en comparación a las operaciones por los puertos del Pacífico; sin embargo, todo dependerá de la operatividad, es... + más
El sector empresarial de Bolivia y Paraguay analizó la situación de la Hidrovía Paraguay-Paraná, en un evento virtual, y coincidieron, por separado, que se requiere inversión para volverla más competitiva. La situación actual y sus perspectivas de la Hidrovía... + más
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