Uno, entre varios casos de “corrupción” política, en el largo período de gobierno de Evo Morales, es el de las “barcazas chinas”, que ha importado, debido a la pésima gestión de las autoridades de ese tiempo en el ministerio de Defensa, la pérdida para el Estado (todos los bolivianos) de poco más de 30 millones de dólares. Todo comenzó el 14 de octubre de 2009, cuando la Empresa Naviera Boliviana (Enabol) firmó el contrato DAJ... + Leer noticia completa
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