La falta de especialización de los inspectores de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) sería uno de los factores que viabilizaron las 32 operaciones aéreas irregulares el pasado 10 de marzo en el aeropuerto de Chimoré, el cual permanecía cerrado por deficiencias en su seguridad operacional. La reapertura irregular del aeropuerto derivó en la destitución del director de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares... + Leer noticia completa
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