Al concluir 2020, Bolivia debió tener 630 kilómetros de nuevas carreteras construidas, pero solo se logró acabar 34 kilómetros. La gestión pasada, marcada por el brote de coronavirus, fue una de las peores para la construcción vial en el país. La longitud de vías entregadas entre enero y octubre del año 2020 solo alcanzó el 5.48% del total programado. Esto quiere decir que el porcentaje de ejecución fue de apenas 0.55% cada mes, de... + Leer noticia completa
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