El castigo de la FIA a Ferrari por su polémico motor de 2019
Es, sin duda, una de las áreas que más horas de desarrollo e investigación han dedicado los ingenieros de Ferrari para permitir a Carlos Sainz y Charles Leclerc luchar por los podios en el Mundial de Fórmula 1 2021. Recuperar gran parte de los 50 caballos de déficit que poseía el propulsor de Maranello con respecto a Mercedes la temporada pasada ha sido casi una obsesión para el departamento de Enrico Gualtieri. Una notable pérdida... + Leer noticia completa
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