El comercio exterior busca más presencia por el Atlántico, a través del canal Tamengo, en la cabecera de la hidrovía Paraguay-Paraná. La decisión apunta a aumentar las exportaciones y las importaciones, por lo que puertos a disposición para tales efectos recibirán certificaciones internacionales, que son los denominados Jennifer, Gravetal y Aguirre, cuyo movimiento de carga alcanza a cinco millones de toneladas por año. Según la ABI,... + Leer noticia completa
Bolivia dio un paso histórico esta semana para lograr su ansiada salida al mar…pero por el Atlántico. La nación suramericana, que perdió su acceso al Pacífico tras una guerra con Chile en 1879, explora desde hace meses nuevas alternativas para no utilizar los puertos... + más
Así es la salida al mar por el Atlántico que comenzó a usar Bolivia | El Día
Ref. Fotografia: Bolivia busca llegar al Atlántico a través de los ríos Paraná y Paraguay. Foto: Getty ImagesBolivia dio un paso histórico esta semana para lograr su ansiada salida al mar… pero por el Atlántico. La nación sudamericana, que perdió su acceso al... + más
Presencia en océano Atlántico. Puerto Busch requiere una inversión que oscila entre 600 a 800 millones de dólares, según las autoridades del gobierno boliviano. Puerto Busch precisa $us 800 millonesPUERTO BUSCH. El comercio exterior busca más presencia por el Atlántico,... + más
Puerto Busch precisa $us 800 millones | Datos
Comercio exterior busca más presencia en océano Atlántico | El Diario
Página Siete / La Paz Tres puertos privados que hoy funcionan en la hidrovía Paraguay-Paraná y que tienen salida al oceáno Atlántico serán certificados como internacionales la próxima semana, en un acto con la presencia del presidente del Estado, Evo Morales. Se trata de... + más
El año pasado movieron 1,6 millones de toneladas Certificarán tres puertos para salir al Atlántico | La Estrella del Oriente
Evo habilita 3 puertos en hidrovía Paraguay-Paraná para trasferir carga de puertos chilenos | Agencia de Noticias Fides
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