Éxito Noticias, 18 de noviembre 2024.- La gerente de la Asociación de Surtidores Privados (Asosur), Carla Zuleta, espera que la reglamentación del Decreto Supremo 5271, que autoriza la importación de combustibles por parte del sector privado para su comercialización, establezca un precio de competitividad y no fijo porque se debe tomar en cuenta el tema del transporte, almacenaje y distribución del carburante.
El precio va a estar este sujeto no se tiene que considerar justamente Los costos de transporte almacenaje y distribución, pero no va a ser un costo fijo, esperemos que el costo sea competitivo y obviamente, pueda llegar al resto de la población, que es el objetivo que tiene el gobierno
Así también indicó que se debe realizar un estudio de mercados para verde qué países se puede llegar a importar el combustible.
“Habría que analizar el precio del precio del petróleo es variable, por eso habría que analizar cuál es el mejor mercado para importar. No me atrevería a indicar o especular sobre un precio ya eso lo van a definir las autoridades, pero entiendo que no va a ser este un precio fijo va a ser variable dependiendo de la conducta que tenga no el mercado”, añadió.
El Decreto Supremo 5271, promulgado recientemente, abre la posibilidad para que privados puedan importar combustibles como diésel y gasolina, lo que generó diversas expectativas entre los actores económicos.
